A1 Andulka

Možno to má naložené do silného vetra

Veď keď to už len porovnám s tvojím Tomom tak je 2x tažšia a viem že čo má kamarát andulku tak neváži viac ako 230 gramov, Ale ak ti dobre letí tak nič ja len že sa mi zdá ťažká.

S Filipom moc často nelietam, venujem sa hlavne F3K. Je to ešte prvá verzia krídla tak je strašne makké a stači Filipa trošku potlačiť a zachvílku sa rozfluttruje krídlo. Asi strhnem fóliu z krídla a prerobím ho. Mám v pláne urobiť naň aj vačšie krídla ako má Robin, to je vlastne ten istý trup ako Filip len iné krídla. Asi ich začnem v najbližšej dobe kresliť v AutoCade. Inak Filip lieta dobre, pár sekúnd motorový let a potom už len sedím na stoličke a točím termiku

To na ten trup z Filipa 400 chceš vačšie krídla na ktorých budú aj krídelká?

No vedel by som čosi nakresliť ale teraz mám dosť inej roboty. Musím si najskôr rozmysleť aký profil by tam išiel a ako bude krídlo vyzerať.

matuskyjev5: Ahoj, dobre, chápem, nezabudneš na mňa ? Materiál - drevo mám, aj drôt a uhlík na spojky / drôt 4 mm + uhl. tyč von. priemer 5 mm /, vopred Ti ďakujem !!!

Dobre chápem, chceš spojku krídla z drátu 4 mm do uhlíkovej trubky 4,1/5 mm (píšeš tyč ale s vonkajším priemerom, takže chápem že "trubka" ) ? To preboha snáď nie. Radšej si trubku vyrob - naviň alebo si kúp mosadznú tenkostennú. A jeden drát priemeru 4 mm bude podľa Teba dosť nadimenzovaný na krídlo o rozpätí 2 metre (a na hmotnosť Filipa cca 1 kg) ?

matuskyjev5: Ahoj Fasciman, pomýlil som sa, pardon, myslel som trubku ... . Rád si od Teba poradím, aj pri Guppym Tvoje rady zabrali, tak skús teraz, vopred Ti ďakujem !!! Tie tech. údaje som si len hrubo predstavil, nie je presný výpočet, iba odhad, po vašich radách ho rád upravím. Pevné je len to, že krídlo by malo ísť na Filipa 400 Termik, malo by mať rozpätie 2000 mm, a krídelká ... .

K spojke krídla dvojmetrového vetroňa pri váhe cca 1 kg (trocha mimo témy tohto modelu):
No ja by som nekombinoval uhlíkové púzdro (trubka) zalepené v krídle a oceľovú guľatinu ako spojku. Pretože tá trubka v bode najväčšieho namáhania pri koreňovom profile skôr či neskôr pozdĺžne praskne od tlaku guľatiny.

Viem že taká spojka je najľahšia na výrobu. Keď už, dal by som tam mosadzné alebo hliníkové púzdro (radšej mosadzné). A drát kvalitný pružinový ale aspoň priemeru 6 mm. Umiestnenie medzi hornú a dolnú pásnicu krídla (medzi nosníky).

Troška pracnejšie ale ľahšie čo do váhy je výroba spojky krídla z duralovej pásnice hrúbky 3 mm. Púzdro s obdĺžnikovým prierezom by bolo vyrobené z kvalitnej leteckej preglejky (priamo na spojke) a bolo by prípadne aj olaminované. To by sa potom vlepilo do krídla, tiež v mieste nosníkov. Tak som mal spojku vyrobenú na tomto vetroni (rozpätie 1900 mm, váha 900 gramov), dokonca to bola slabšia spojka z duralu 2 mm ale postačovala aj taká:



K dimenzovaniu spojky som založil toto diskusné vlákno:

https://www.rcportal.sk/aka-spojka-kridla-mi-vydrzi--ft10570-1#post255396

K dimenzovaniu spojky krídla má dobré články aj užívateľ VEKA (Ing. Peter Kapuscinský) tu:

http://www.vekamodel.cz/aerodynamika-a-pevnostni-dimenzovani-modelu/

A to krídlo si nakresli sám. Odporúčam Ti tento jednoduchý program (winghelper), z ktorého si potom vytlačíš aj plán na ktorom máš presne rozkreslený každý profil. Keď stiahneš zo stránky www.winghelper.com, tak ho môžeš užívať v plnej verzii so všetkými funkciami po dobu 7 dní. Po tejto dobe si ho môžeš kúpiť za 49 € (autorom je rakúšan, neustále program zdokonaľuje a chce z neho urobiť aj pomôcku pri návrhu trupu a chvostových plôch).

Robí sa s tým celkom dobre a rýchlo. Má to databázu profilov, tie môžeš upravovať alebo aj importovať dáta pre nový svoj profil. Výstupom môže byť tlač PDF do formátu A4, kde Ti rozkreslí každý jeden profil ale aj plán krídla. Tiež sa to dá exportovať do formátu DXF.

Má to svoje muchy (všetko nevie), nevie napríklad ešte eliptické krídlo.

Pozri na tú stránku www.winghelper.com, sú tam k tomu aj video návody. Program je v angličtine alebo v nemčine.

Skús si trialovú verziu stiahnúť (7 dní), inak s programom vieš robiť za cca hodinu skúšania. Takže za 7 dní skúsiť navrhnúť a vytlačiť viaceré navrhnuté krídla s viacerými profilmi. Tu sú aj nejaké ukážky ako som ja kreslil krídlo na vetroň Simprop Sagitta (viď moje fotoalbumy):