2,4Ghz - Áno ? Nie ? Skúsenosti !

40Mhz má na vode lepší príjem ak je anténa dosť dlhá a na stožiariku aspoň 40cm...len ak je to nejaký set tak nie ...ale klasická futaba 40Mhz s prímačom má dosah pokial dovidíš ...ak máš v tom setovú elektroniku s prímačom priamo v doske aj s regulátorom tak to na 2.4 nepojde.jedine osadiť regulátor prímač a servá na kormidlá tie setovky vedšinou riadia vrtuľami a to je problém ovládať klasickým regulátorom.

A ten model co sa rozbehol, mal takto rozumne nastaveny FS? Alebo?

Hitec by som nebral - keď sme to niekedy predávali, tak percento reklamácii bolo 100... Nie len vysielače, ale aj servá atď. Prakticky špička sú stále iba dvaja tradiční výrobcovia - JR PROPO a Futaba, ale rozdiely medzi týmito dvoma lídrami sú obrovské. 11 rokov lietam na JR PROPO bez jediného problému aj drahé modely, nie ozembuchy - od S-PCM na 35MHz až po DMSS na 2,4GHz. Keď som začínal, doporučili mi ako inak Futabu - bol to hrozný črep, technológia vtedy spred 10-20 rokov, menu absolútne neintuitívne, do mesiaca bola preč. Samostatná kapilota bol Multiplex EVO9 - bolo vidieť, že to navrhoval niekto od stola = síce akože "objektové programovanie", ale znamenalo to preklikávanie sa cez veľa podmenu pri každom nastavovaní. Soft síce zaujímavý, ale malo to ďaleko k ergonómii a mechanika príliš low-end, takže rovnako u mňa nevydržal dlho. Keď som potom zistil, čo je to JR PROPO, tak som mal konečne v ruke vysielač, ktorý navrhoval niekto, kto vysielače aj používa... Kebyže tú značku poznám skôr, mohol som si ušetriť čas s inými, ale dnes to aspoň viem porovnať z vlastnej skúsenosti. Jediný problém bola disciplína modelárov - aj napriek tomu, že som používal kanály na konci povoleného pásma, ktoré sa tu ťažko zháňali, tak sa neraz stalo, že niekto zapol vysielač na mojom kanáli, kto myslel, že je jediný na dotyčnom kanáli... Kolízie, ktorí mali kolegovali boli ale oveľa väčšie hlavne s príchodom setových sád, kde človek z ulice prišiel na opačný koniec letiska a vybalil a lietal bez ohľadu na to, aké štipce sme mali vo vzduchu... Toto vyriešilo až používanie vysielačov v pásme 2,4GHz - odpadol aj problém s dlhou prutovou anténou a vďaka vyššej nosnej frekvencii sa dá preniesť viac informácii za jednotku času, a tak vznikali rýchlejsie systémy a telemetria, ktorá prakticky vyriešila problém s tým, ako nastaviť časovač na vysielači...

Problémy s Futabami bolo, keď prechádzali na 2,4GHz - pripomeniem pre tých ktorí to nezažili - mali brutálne systémové problémy, ako že x vysielačov malo rovnaké ID-ečko, a teda dvaja si vzájomne ovládali modely, proste neodladené chaotické produkty a recally prakticky na každý produkt v ich 2,4GHz začiatkoch. Telemetriu Futaba sľubovala roky, kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou a Futabisti vtedy hovorili o tom, že Futaba je lepšia a že keď tam telemetria nie je, tak je telemetria asi blbosť, veď Futaba vie, čo robí, takže keď telemetriu nemá, tak asi nie je potrebná... Čas ako vždy ukázal, ako je to... Prvý vysielač s telemetriou som mal XG7 v novembri 2010 - prakticky X2720 s DMSS vf modulom, teda ešte starý jednočipák a staré menu. Postupne ďalšie tak, ako prichádzali na trh už s moderným jednočipákom - XG8, XG11 a teraz XG14 plus na menšie modely, s ktorými lietame naraz s veľkými XG6 a čoskoro konečne bude JR PROPO 28X - 28-kanálová vlajková loď. Pôvodne mala byť už na Vianoce, ale výroba sa posunula až na február, takže hlasy Futabákov, že JR PROPO nemá veľký vysielač čoskoro utíchnu a vlajkové lode Futaby budú na 28X pozerať zdola a to pri vyššej cene. Celkovo cena JR PROPO je tu oveľa lepšia, než cena Futaba produktov, vonku je to naopak - Futaba lacnejšia než JR PROPO, preto sa aj viac používa. Z môjho pohľadu nie je čo riešiť - JR PROPO je lepší produkt, lepšia cena, lepší servis, lepšia kvalita. Podotýkam, že z môjho pohľadu - niekomu bude stačiť Futaba alebo iná značka.

Nastavoval a zalietaval som aj modely s Futabami - 14MZ mala otrasné menu - nastavenia porozhadzované po displeji, chaoticky firmware, z môjho pohľadu to bolo niečo, že chceme dotykový displej, ani nijaká ergonómia používania menu, pričom nastaviť neutrál na 1,500ms prakticky nešlo (pre tých, ktorí nevedia - Futaba používa neutrál 1,52ms a nie 1,5ms). 8FG resp. 8FG s 12+2 kanálmi a.k.a 14FG/SG hrozná servisovateľnosť, taká výmena displeja je asi ako keby som chcel vymeniť ramená predných kolies a kvôli tomu by som musel vymontovať motor aj prevodovku. Staré Futaby ani nespomínam, to bol ešte alfanumerický displej, ergonómia menu o ničom.

Nastavoval a zalietaval som aj modely so Spektrum vysielačmi - DX5 a DX6 úplne hračky, menu inšpirované z DX7, DX8 dal horizonhobby na trh ako totálne neodladený produkt, to bola úplná katastrofa. Jediný rozumný bol DX7, ktorý pre nich vyrábala firma JR PROPO. Odtiaľ sa jemne povedané inšpirovali ako má vyzerať menu pre ich DX8 a vyššie vysielače.

Celkovo nebo a peklo v porovnaní s JR PROPO, kde bolo nula recallov a radšej posunú termín uvedenia produktu na trh, než by mali byť také problémy, aké mali Spektrum a Futaba vysielače.

Zabudol som jednu dôležitú vlastnosť JR PROPO DMSS, ktorá tu bola už pri DSM2 - spárujem prijímač na konkrétnu pamäť modelu, a teda sa mi nemôže stať, že omylom zapnem konkrétny model so zapnutou pamäťou iného modelu. Futaba to robí tak, že spáruje iba TX a RX, a teda keď človek zabudne prepnúť pamäť modelu, tak v pohode rozbije model, lebo sa mu napríklad rozbehne druhý motor dvojmotoráka, lebo tam má zvolenú pamäť modelu pre vrtuľník, kde napríklad na 6.tom kanáli je servo cykliky a nie motor...

Toľko moje skúsenosti s 35MHz a 2,4GHz, za mňa jednoznačne áno pre 2,4GHz.

elektromodely: Problémy s Futabami bolo, keď prechádzali na 2,4GHz - pripomeniem pre tých ktorí to nezažili - mali brutálne systémové problémy, ako že x vysielačov malo rovnaké ID-ečko, a teda dvaja si vzájomne ovládali modely, proste neodladené chaotické produkty a recally prakticky na každý produkt v ich 2,4GHz začiatkoch. Telemetriu Futaba sľubovala roky, kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou a Futabisti vzedy hovorili o tom, že Futaba je lepšia a že keď tam telemetria nie je, tak je telemetria asi blbosť, veď Futaba vie, čo robí, takže keď telemetriu nemá, tak asi nie je potrebná... Čas ako vždy ukázal, ako je to... Prvý vysielač s telemetriou som mal XG7 v novembri 2010 - prakticky X2720 s DMSS vf modulom, teda ešte starý jednočipák a staré menu. Postupne ďalšie tak, ako prichádzali na trh už s moderným jednočipákom - XG8, XG11 a teraz XG14 plus na menšie modely, s ktorými lietame naraz s veľkými XG6 a čoskoro konečne bude JR PROPO 28X - 28-kanálová vlajková loď. Pôvodne mala byť už na Vianoce, ale výroba sa posunula až na február, takže hlasy Futabákov, že JR PROPO nemá veľký vysielač čoskoro utíchnu a vlajkové lode Futaby budú na 28X pozerať zdola a to pri vyššej cene. Celkovo cena JR PROPO je tu oveľa lepšia, než cena Futaba produktov, vonku je to naopak - Futaba lacnejšia než JR PROPO, preto sa aj viac používa. Z môjho pohľadu nie je čo riešiť - JR PROPO je lepší produkt, lepšia cena, lepší servis, lepšia kvalita.

Miro, netlač tu kaleráby do hlavy mladým neskúseným tendenčnými príspevkami predajcu JR.
Futaba mala problémy s rovnakými ID na pár kusoch hračkárskych vysielačov T6. Neboli to "brutálne systémové" chyby.
Futaba ako veľký výrobca priemyselných aplikácíí prevzala svoj systém prenosu 2,4G ktorý používala dlho predtým ako prišiel na trh prvý 2,4G systém od Spektra. Doteraz je to najbespečnejší systém prenosu pre RC modely. S tým nič neurobíš. S telemetriou prišli neskoro, lebo Futaba nerobí z ľudí betatesterov ako konkurencia a pustili na trh až overený systém. Futaba nesľubovala termíny, tie sľubovali predajci načele s Robbe. Nikdy nepadlo oficiálne "sľúbenie" termínu.
Čo sa týka JR. "kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou " komické Si používal modul od Jeti? Ku dnešnému dňu je to koľko 3?
Najskôr, v dobe keď Futaba už predávala Fasst a JR malo iba MHz. Do svojich rádii napasovali systém od Spektra DSM2 a pomaly si vyvýjali svoj DMSS. S tým prišli na trh plus mínus pár hodín rovnako ako Futaba s Fasstestom. Kvalitu telemetrie JR a Futaby tu porovnávať nebudem. Ja ju nelietam, ale poznám možnosti oboch...
Čo sa týka cien. Lepšia cena u JR je možno u teba ale vo vesmíre to obvykle tak nie je.
Čo sa týka ceny 18MZ a 28X. Zatiaľ ju nevieš ani ty, takže aký veľký rozdiel to bude sa uvidí.
Jediné čo ma u Futaby serie je to, že ešte nie je nástupca 12Z. Hračkoidná 14SG je na úrovni XG14 a 18MZ je aj pre mňa dosť drahá ako si napísal.
Takže čakám...
Futaba i JR roky udávali tón v RC a oba systémy sú dostatočne kvalitné na to, aby to tak bolo naďalej.

elektromodely z tvojho prispevku srsi zaujatost a propagacia jr ako spomona marianr. K servisu a obtiaznosti oprav jednotlivych vysielacov 99,9999999% uzivatelou absolutne netrapi,nato su tu servisne strediska. Osobne som mal dost T8FG otvorenych a nevidim v tom ziadny problem. Nie ze by boli kazove ale pre lave ruky uzivatelou ako su urvane prepinace, podomacky zapojene kable ucitel ziak zoskratovane a ine somariny. Kto to nevie nech sa v tom nevrta. Spominany displej nie je absolutne problem vymenit ak ho treba vobec niekedy menit. Osobne lietam T8FG co na moje uceli bohate staci a jediny problem bol kurvitko od robbe v baterke.

lv: elektromodely: Problémy s Futabami bolo, keď prechádzali na 2,4GHz - pripomeniem pre tých ktorí to nezažili - mali brutálne systémové problémy, ako že x vysielačov malo rovnaké ID-ečko, a teda dvaja si vzájomne ovládali modely, proste neodladené chaotické produkty a recally prakticky na každý produkt v ich 2,4GHz začiatkoch. Telemetriu Futaba sľubovala roky, kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou a Futabisti vzedy hovorili o tom, že Futaba je lepšia a že keď tam telemetria nie je, tak je telemetria asi blbosť, veď Futaba vie, čo robí, takže keď telemetriu nemá, tak asi nie je potrebná... Čas ako vždy ukázal, ako je to... Prvý vysielač s telemetriou som mal XG7 v novembri 2010 - prakticky X2720 s DMSS vf modulom, teda ešte starý jednočipák a staré menu. Postupne ďalšie tak, ako prichádzali na trh už s moderným jednočipákom - XG8, XG11 a teraz XG14 plus na menšie modely, s ktorými lietame naraz s veľkými XG6 a čoskoro konečne bude JR PROPO 28X - 28-kanálová vlajková loď. Pôvodne mala byť už na Vianoce, ale výroba sa posunula až na február, takže hlasy Futabákov, že JR PROPO nemá veľký vysielač čoskoro utíchnu a vlajkové lode Futaby budú na 28X pozerať zdola a to pri vyššej cene. Celkovo cena JR PROPO je tu oveľa lepšia, než cena Futaba produktov, vonku je to naopak - Futaba lacnejšia než JR PROPO, preto sa aj viac používa. Z môjho pohľadu nie je čo riešiť - JR PROPO je lepší produkt, lepšia cena, lepší servis, lepšia kvalita. Miro, netlač tu kaleráby do hlavy mladým neskúseným tendenčnými príspevkami predajcu JR. Futaba mala problémy s rovnakými ID na pár kusoch hračkárskych vysielačov T6. Neboli to "brutálne systémové" chyby. Futaba ako veľký výrobca priemyselných aplikácíí prevzala svoj systém prenosu 2,4G ktorý používala dlho predtým ako prišiel na trh prvý 2,4G systém od Spektra. Doteraz je to najbespečnejší systém prenosu pre RC modely. S tým nič neurobíš. S telemetriou prišli neskoro, lebo Futaba nerobí z ľudí betatesterov ako konkurencia a pustili na trh až overený systém. Futaba nesľubovala termíny, tie sľubovali predajci načele s Robbe. Nikdy nepadlo oficiálne "sľúbenie" termínu. Čo sa týka JR. "kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou " komické Si používal modul od Jeti? Ku dnešnému dňu je to koľko 3? Najskôr, v dobe keď Futaba už predávala Fasst a JR malo iba MHz. Do svojich rádii napasovali systém od Spektra DSM2 a pomaly si vyvýjali svoj DMSS. S tým prišli na trh plus mínus pár hodín rovnako ako Futaba s Fasstestom. Kvalitu telemetrie JR a Futaby tu porovnávať nebudem. Ja ju nelietam, ale poznám možnosti oboch... Čo sa týka cien. Lepšia cena u JR je možno u teba ale vo vesmíre to obvykle tak nie je. Čo sa týka ceny 18MZ a 28X. Zatiaľ ju nevieš ani ty, takže aký veľký rozdiel to bude sa uvidí. Jediné čo ma u Futaby serie je to, že ešte nie je nástupca 12Z. Hračkoidná 14SG je na úrovni XG14 a 18MZ je aj pre mňa dosť drahá ako si napísal. Takže čakám... Futaba i JR roky udávali tón v RC a oba systémy sú dostatočne kvalitné na to, aby to tak bolo naďalej.

Čistá pravda,úplne dobre napísané aj keď už lietam Graupner Hott.

elektromodely: Hitec by som nebral - keď sme to niekedy predávali, tak percento reklamácii bolo 100... Nie len vysielače, ale aj servá atď. Prakticky špička sú stále iba dvaja tradiční výrobcovia - JR PROPO a Futaba, ale rozdiely medzi týmito dvoma lídrami sú obrovské. 11 rokov lietam na JR PROPO bez jediného problému aj drahé modely, nie ozembuchy - od S-PCM na 35MHz až po DMSS na 2,4GHz. Keď som začínal, doporučili mi ako inak Futabu - bol to hrozný črep, technológia vtedy spred 10-20 rokov, menu absolútne neintuitívne, do mesiaca bola preč. Samostatná kapilota bol Multiplex EVO9 - bolo vidieť, že to navrhoval niekto od stola = síce akože "objektové programovanie", ale znamenalo to preklikávanie sa cez veľa podmenu pri každom nastavovaní. Soft síce zaujímavý, ale malo to ďaleko k ergonómii a mechanika príliš low-end, takže rovnako u mňa nevydržal dlho. Keď som potom zistil, čo je to JR PROPO, tak som mal konečne v ruke vysielač, ktorý navrhoval niekto, kto vysielače aj používa... Kebyže tú značku poznám skôr, mohol som si ušetriť čas s inými, ale dnes to aspoň viem porovnať z vlastnej skúsenosti. Jediný problém bola disciplína modelárov - aj napriek tomu, že som používal kanály na konci povoleného pásma, ktoré sa tu ťažko zháňali, tak sa neraz stalo, že niekto zapol vysielač na mojom kanáli, kto myslel, že je jediný na dotyčnom kanáli... Kolízie, ktorí mali kolegovali boli ale oveľa väčšie hlavne s príchodom setových sád, kde človek z ulice prišiel na opačný koniec letiska a vybalil a lietal bez ohľadu na to, aké štipce sme mali vo vzduchu... Toto vyriešilo až používanie vysielačov v pásme 2,4GHz - odpadol aj problém s dlhou prutovou anténou a vďaka vyššej nosnej frekvencii sa dá preniesť viac informácii za jednotku času, a tak vznikali rýchlejsie systémy a telemetria, ktorá prakticky vyriešila problém s tým, ako nastaviť časovač na vysielači... Problémy s Futabami bolo, keď prechádzali na 2,4GHz - pripomeniem pre tých ktorí to nezažili - mali brutálne systémové problémy, ako že x vysielačov malo rovnaké ID-ečko, a teda dvaja si vzájomne ovládali modely, proste neodladené chaotické produkty a recally prakticky na každý produkt v ich 2,4GHz začiatkoch. Telemetriu Futaba sľubovala roky, kým na JR PROPO sme už roky lietali s telemetriou a Futabisti vzedy hovorili o tom, že Futaba je lepšia a že keď tam telemetria nie je, tak je telemetria asi blbosť, veď Futaba vie, čo robí, takže keď telemetriu nemá, tak asi nie je potrebná... Čas ako vždy ukázal, ako je to... Prvý vysielač s telemetriou som mal XG7 v novembri 2010 - prakticky X2720 s DMSS vf modulom, teda ešte starý jednočipák a staré menu. Postupne ďalšie tak, ako prichádzali na trh už s moderným jednočipákom - XG8, XG11 a teraz XG14 plus na menšie modely, s ktorými lietame naraz s veľkými XG6 a čoskoro konečne bude JR PROPO 28X - 28-kanálová vlajková loď. Pôvodne mala byť už na Vianoce, ale výroba sa posunula až na február, takže hlasy Futabákov, že JR PROPO nemá veľký vysielač čoskoro utíchnu a vlajkové lode Futaby budú na 28X pozerať zdola a to pri vyššej cene. Celkovo cena JR PROPO je tu oveľa lepšia, než cena Futaba produktov, vonku je to naopak - Futaba lacnejšia než JR PROPO, preto sa aj viac používa. Z môjho pohľadu nie je čo riešiť - JR PROPO je lepší produkt, lepšia cena, lepší servis, lepšia kvalita. Nastavoval a zalietaval som aj modely s Futabami - 14MZ mala otrasné menu - nastavenia porozhadzované po displeji, chaoticky firmware, z môjho pohľadu to bolo niečo, že chceme dotykový displej, ani nijaká ergonómia používania menu, pričom nastaviť neutrál na 1,500ms prakticky nešlo (pre tých, ktorí nevedia - Futaba používa neutrál 1,52ms a nie 1,5ms). 8FG resp. 8FG s 12+2 kanálmi a.k.a 14FG/SG hrozná servisovateľnosť, taká výmena displeja je asi ako keby som chcel vymeniť ramená predných kolies a kvôli tomu by som musel vymontovať motor aj prevodovku. Staré Futaby ani nespomínam, to bol ešte alfanumerický displej, ergonómia menu o ničom. Nastavoval a zalietaval som aj modely so Spektrum vysielačmi - DX5 a DX6 úplne hračky, menu inšpirované z DX7, DX8 dal horizonhobby na trh ako totálne neodladený produkt, to bola úplná katastrofa. Jediný rozumný bol DX7, ktorý pre nich vyrábala firma JR PROPO. Odtiaľ sa jemne povedané inšpirovali ako má vyzerať menu pre ich DX8 a vyššie vysielače. Celkovo nebo a peklo v porovnaní s JR PROPO, kde bolo nula recallov a radšej posunú termín uvedenia produktu na trh, než by mali byť také problémy, aké mali Spektrum a Futaba. Toľko moje skúsenosti s 35MHz a 2,4GHz, za mňa jednoznačne áno pre 2,4GHz.

ČO na toto napísať ? Ty máš jednoducho dar reči..........

Ani JR nepouziva viac vysielacich anten /viem ze Jeti/ a aj JR mozes lietat bez satelitu/telem.modulu/ a najnovsie JR Rx maju telemetriu uz aj bez satelitu. Viac satelitov pouziva opat niekto iny. Nakoniec moznost pripojenia satelitu na uplne ine miesto v drahom modeli nemusi byt nevyhoda, niekto nemoznost tohoto moze povazovat za nevyhodu. Bezne sa davaju do velkych lietadiel 2 futaba a ine Rx, takze asi vedia preco. Ze ina znacka padala na vzdialenostiach pri F3J sutaziach musis povedat Milosovi, lebo ze by bol problem s dosahom DMSS som ja nezaregsitroval. Ked to beries takto, tak je viac najbezpecnejsich prenosov / ktore neponukaju satelity a ktore nemaju problem s dosahom/
Davas poznatky dokopy od ludi, no pokial nie je nieco rozumne preukazatelne tak to je stale v rovine jedna babka povedala, naozaj by ma zaujimalo skor odborne vysvetlenie, v com je futaba prenos najbezpecnejsi. Som na to bez ironie zvedavy. Kym to niekto nevysvetli, je podla mna toto polopravda.

Rozdiel fasstest dmss je urcite v mesiacoch, nie par hodin, urcite na nete najdes. Dnes je to nepodstatna zalezitost..

Myslim ze nikto tu nie je nikomu zaviazany a sponzorovany a ja som viac krat napisal, ktore detaily mi na jr vadia. Takuto informaciu povazujem za objektivnu. 28cka s vymenou futaba prijimacov ta vyjde drahsie ako jedna 18mz v astre, nevidim logiku

Ja pridám vlastné skúsenosti s range testom cez obývanú oblasť, kde je miera zarušenia 2,4Ghz systémov väčšia ako na poloprázdnych letiskách, takže toť moje skúsenosti s FrSky:

odkaz na Youtube