2. Lietadlo

Ahojte myslíte že keby som zvládol vetroňa by som si mohol kúpiť rovno nejaku menšiu stíhačku : http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14618 alebo radšej nejakého dolnoplošníka : http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7214 a ešte by som chcel vedieť ako sa pilotuje také jednokrídlo napr. funjet a aké má letové vlastnosti ( popr. niečo poraďťe)
DAKUJEM

F6F Hellcat vyzerá veľmi dobre, slušné rozpätie, malá hmotnosť, 35g/dm2... Myslím že by si to zvládol. Ale aj tak by som pri príprave pred prvým letom odporučil zopár letov na simulátore s dolnoplošníkom, alebo stíhačkou. Oproti vetroňu je to rozdiel

tak so simulátorom to je samozrejmost a ešte by som chcel vedieť prečo je EPS krehký ? lebo ja som čítal že EPS je aj dosť odolný a dobre sa opravuje

A ten EPS sa nedá lepiť

aha dobre len to som chcel vedieť tak teda sa neviem rozhodnúť má niekto skúsenosti s tým F6F Hellcat lebo aj nad tým uvažujem ale popr. mi niečo iné poradte

adam112: ako prve ten dolnoplošnik alebo njaka extra.

ty aj čítaš čo píšeš ?

mato1221: adam112: ako prve ten dolnoplošnik alebo njaka extra. ty aj čítaš čo píšeš ?

Takže :

1.) Ako prvé lietadlo je najlepší hornoplošník a nie dolnoplošník ani žiadna extra
2.) marektachyon chce poradiť s 2. lietadlom !!!!

Čo sa týka EPS, veľmi záleží od výrobcu. Ja som zatiaľ nemal problém s krehkosťou a na guličky sa model nikdy nerozbil. EPO som zatiaľ nemal, ale malo by byť o niečo odolnejšie. Neviem o tom, že by výrobcovia používali XPS. Ja teraz staviam jeden model z XPS, je ťažšie ako polystyrén ale tvrdšie a podľa mňa aj pružnejšie.

EPS sa opravuje ľahko, odlomená časť sa prilepí epoxidom, mierne preliačené časti sa trocha naparia parnou žehličkou a vrátia sa do pôvodného stavu. Veľké preliačeniny sa pri najhoršom dajú vytmeliť a vyhladiť ľahkým tmelom.