Expedicne trucky 6x6 a viac

Ja som objavil objav objavov... Pri demontáž starších stieračov, respektíve gumičiek, pri ich sťahovaní som natrafil na super oceľové,, pero. cca 40 cm dlhé a 4mm široké. Super na listové perá.. Skúste pozrieť..

Ešte sa dajú použiť pružiny z navíjačov štartérov z motorových kosačiek napríklad. Tie majú viac ako meter. V opravovniach to vyhadzujú, hľadaj také zo silnejších motorov, tie sú hrubšie. Konce zahneš po nahriatí do červena a pomalom vychladnutí, vtedy tá oceľ zmäkne, keď ju zahneš, môžeš ju znova zahriať a ponoriť do studeného vyjazdeného oleja napríklad, znova bude tvrdá a pružná. Rozoberal som aj stierače, ale tá oceľ sa mi zdala príliš hrubá.

Vdaka, tie stierace vyzeraju zatial najschodnesie. Kedze sa chcem drzat co najviac realu tak ta dlzka by tak vyhovovala na par ks listov. Zatial to je ale hudba buducnosti co vo finale tam pojde, kedze existuje len skromny zaklad ramu. Plast 3 diely na dlzku, spojeny 2x4mm tyckami a zlepeny epoxy. Je to tuhe az az. Resp. sa to kruti tak akurat

mam ju doma namontovanu, ale daj blizsie info, co chces

Ďakujem za pomoc.

Za mna uplne v pohode, no tu listovu pruzinu by som dal isto kovovu. Ide o to ze nielen prenasa hmotnosť do ramu, no sluzi aj ako bocne vedenie napravy.
V kazdom pripade je to naozaj slušné.

dlho tu nic nebolo. Ja mam toho rozrobeneho viacej a som lenivy, ale dufam, ze ostatnych nastartujem:

to je len pre hrubu predstavu

Dakujem, ale to este daleko. Ide sa spekulovat a vymyslat, kreslit v 3D a tlacit nasledovne. Musim to vsetko vtrepat pod kabinu: baterku, motor, esc, servo, rozvodovku,prevodovku a servonavyjak